边坡防护分类：
1、铁路危岩落石治理工程--固坡系统2、铁路路堑边坡的治理工程--固坡系统3、铁路边坡防护工程--拦截系统 4、公路边坡治理工程--固坡系统 5、公路边坡防护工程--生态治理 6、高速公路边坡防护工程 7、高速公路边坡防护工程
边坡高度 由于按系统面积计算的主动和被动系统的单价差异较大，而主动防护系统的面积一般都较大，被动防护则较小，因此低矮边坡一般优先考虑主动防护，高边坡一般优先考虑被动防护甚至在一道网的拦截能力不够时考虑在不同高程处分段设置。稳定性条件 SNS系统仅适合于整体稳定或仅有浅表层失稳可能的边坡防护，当存在浅层失稳可能特别是坡面局部破坏或崩塌后会持续诱发进一步的稳定性恶化时，应考虑采用具有加固功能的主动防护系统。
边坡防护的最终目的是防止地质灾害造成道路、建筑物的不能正常营运或破坏以及人身伤亡，这就是说，边坡防护的目的并不一定要防止灾害（自然现象）的发生，而是要阻止其带来的危害（自然灾害的人文社会表现）。边坡防护的对象包括：路堑边坡和自然山坡上的崩塌落石、坍塌、风化剥落、泥石流等地质灾害。